原油價(jià)格飆升，新能源汽車成為了眾多車主眼中的“香餑餑”，不用加油，充電當(dāng)然必不可少。充電樁代替加油站的功能進(jìn)入大眾視野，山東新能源汽車充電樁外殼用什么材料做的 ，中新華美改性塑料小編為您介紹。

塑料具有極佳的設(shè)計(jì)自由度，質(zhì)量輕，尺寸穩(wěn)定，大量生產(chǎn)的低成本優(yōu)勢，對環(huán)境友好，并可完全滿足充電樁外殼的材料性能要求，是充電樁外殼注塑廠的極佳選擇。

充電樁大多設(shè)于露天場所，長期在戶外使用，需要 承受風(fēng)吹雨淋、高溫嚴(yán)寒，接觸機(jī)油、汽油，除機(jī)械性能和環(huán)保要求外，還要充分保證人體接觸的安全性，因此選材必須滿足阻燃、耐候、耐低溫、耐油、絕緣、耐老化等嚴(yán)苛要求。

青島中新華美為客戶推薦充電樁外殼用阻燃PC/ABS和阻燃PC材料特性：

（1）材料具有優(yōu)異的耐老化、耐候、阻燃和絕緣能力，在 接觸汽油、有機(jī)溶劑及酸雨腐蝕后，仍能 保持良好的機(jī)械性能；

（2）產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)且環(huán)保， 采用無氯無溴阻燃體系，滿足高級別環(huán)保材料要求。

（3）勁勝塑膠提供優(yōu)質(zhì)色母為您定制化配色服務(wù)可提供最佳視覺效果，為產(chǎn)品增加更多彩色。

之前有客戶聽說尼龍樹脂也可以用于生產(chǎn)充電樁外殼，說PA具有良好的綜合性能，包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工。 但是用PA材料生產(chǎn)的充電樁外殼的抗酸堿性和戶外性能很差，充電樁長期在戶外使用，可見PA是不合適的。

除此之外，PA的著色性稍差，PA材料做的外殼不如PC和PC/ABS鮮艷好看。從成本角度考慮，PA價(jià)格也會(huì)相對高些。目前市場上的充電樁 大多選用聚碳酸酯PC材料，除了因?yàn)?/span>PC材料有好的物理、化學(xué)、電性能，還因?yàn)?/span>PC 材料具有優(yōu)異的抗紫外抗氧化功能，適合在戶外長期使用。

隨著環(huán)保意識(shí)的提高，電動(dòng)汽車以及充電樁逐漸走進(jìn)大眾的生活, 用阻燃改性塑料生產(chǎn)的充電樁外殼兼具時(shí)尚以及優(yōu)雅大方的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了數(shù)以百計(jì) 充電設(shè)備 生產(chǎn)商差異化的必經(jīng)之路，未來新能源汽車充電樁外殼用阻燃PC/ABS和阻燃PC材料市場潛力巨大。

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